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Actuador eléctrico de un cuarto de giro de 2500 Nm
| Lugar de origen | WUHAN, CHINA |
|---|---|
| Nombre de la marca | DCL |
| Certificación | CE/ROHS/CSA/IP67 |
| Número de modelo | Los requisitos de seguridad de los vehículos de las categorías A y B se aplican a los vehículos de l |
| Cantidad de orden mínima | 1 PC |
| Detalles de empaquetado | cartón/paleta |
| Tiempo de entrega | 7 días laborables |
| Condiciones de pago | D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacidad de la fuente | 2000 piezas/mes |
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xDatos del producto
| Hora estándar/esfuerzo de torsión | 30S a 75S/100Nm a 2500Nm/885 pulgadas a 22125 pulgadas | Ángulo de la instalación | 360° |
|---|---|---|---|
| Peso total | 4Entre 5 y 20 kg. | Potencia del motor | Entre 15 y 140 W |
| Temperatura ambiente | -25℃~+55℃/-13°F~+131°F | Grado de protección | Se trata de un sistema de protección de la calidad de los productos. |
| Fuente de alimentación | 24VAC/110VAV/220VAC/380VAC/24VDC | ||
| Resaltar | dcl Actuador de cuartos giros,Actuador de cuarto giro contra condensación,Actuador motorizado de cuartos de giro |
||
Descripción de producto
Actuador eléctrico de cuartos de giro con rueda de mano con botón de apagado local/IP67
Descripción
DCL puede añadir ruedas de mano estándar a sus actuadores eléctricos, tanto para el tipo común como para el tipo a prueba de explosiones.un botón de apagado de emergencia también está disponible para evitar el funcionamiento por errorEl botón de apagado está en la parte posterior del actuador y es muy fácil de alcanzar.Comúnmente el volante de mano es desconectar estados con engranaje de gusano, cuando presiona la rueda de mano, se conecta al engranaje de gusano y puede conducir el accionamiento de salida y la válvula.
El O-ring para el botón de apagado mantiene todo el actuador a prueba de tiempo IP67, protege contra el polvo y el agua.Prueba de sellado 100% bajo el agua durante la producción para asegurarse de que cada actuador cumpla el grado de sellado IP67.
Especificación:
| Tipo de actuador | Tiempo estándar/torque | Tiempo/torque opcional | Ángulo de giro (rango máximo) | Peso total | Fuente de alimentación | Circuito de control seleccionado |
| El DCL-02 | Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de las categorías M1 y M2. | Se aplicarán las siguientes medidas: | 0 ~ 90° Ajustable | 1.2Kg | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable. | Tipos de A/B/E/G |
| Las condiciones de los vehículos de transporte | 20S/50Nm | Las emisiones de gases de efecto invernadero de los Estados miembros de la AELC se calcularán en función de las emisiones de gases de efecto invernadero de la AELC. | 0~360° Ajustable | 2.5Kg | Las emisiones de gases de efecto invernadero de los vehículos de combustión interna no deberán ser iguales a las emisiones de gases de efecto invernadero de los vehículos de combustión interna. | Tipos de A/B/C/D/E/F/G/H |
| El DCL-10 | Las emisiones de gases de efecto invernadero se calcularán en función de la temperatura de la atmósfera. | Las emisiones de gases de efecto invernadero se calcularán en función de la temperatura de los gases de efecto invernadero. | 0~360° Ajustable | 4.5Kg | Las emisiones de gases de efecto invernadero de los vehículos de combustión interna no deberán ser iguales a las emisiones de gases de efecto invernadero de los vehículos de combustión interna. | Tipos de A/B/C/D/E/F/G/H |
| El DCL-20 | Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de la categoría M1 y M2. | Las emisiones de gases de efecto invernadero se calcularán en función de las emisiones de gases de efecto invernadero. | 0 ~ 90° Ajustable | 9 kilos | Las emisiones de gases de efecto invernadero de los vehículos de combustión interna no deberán ser iguales a las emisiones de gases de efecto invernadero de los vehículos de combustión interna. | Tipos de A/B/C/D/E/F/G/H |
| El DCL-40 | 30S/400Nm | Las emisiones de gases de efecto invernadero de los gases de efecto invernadero de los gases de efecto invernadero de los gases de efecto invernadero de los gases de efecto invernadero de los gases de efecto invernadero | 9.5Kg | |||
| El DCL-60 | 45S/600Nm | 10 kilos | ||||
| El DCL-100 | 30S/1000Nm | Se aplicarán las siguientes medidas: | 0 ~ 90° Ajustable | 19 kilos | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable será el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable. | Tipos de A/B/C/D/E/F/H |
| El DCL-160 | 48S/1600Nm | 19.5Kg | ||||
| El DCL-250 | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. | 20 kilos | ||||
| Parámetros de rendimiento Lista del tipo de ajuste ((tipo E) | ||||||
| Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos | 18 Nm | 3r | 1.2Kg | El valor de las emisiones de CO2 | Tipo MZZ | |
| El DCL-10GE | 30S/0 ~ 100Nm | 15S/0~100Nm | 0 ~ 90° Ajustable | 4.5Kg | DC24V ± 10% | Tipo GE |
| El DCL-40GE | 30S/100 ~ 600Nm | 15S/100 ~ 400Nm | 9.5Kg | |||
| Tipo de actuador | La válvula de mariposaNo másPN1,0MPa) | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero. | El valor de las emisiones de CO2 de los gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de CO2 de los gases de efecto invernadero. |
| El DCL-02 | ≤ DN40 | ≤ DN32 | |
| Las condiciones de los vehículos de transporte | DN50 ~ 65 | DN40 | DN50 ~ 80 |
| El DCL-10 | DN80 ~ 100 | DN50 ~ 65 | DN100 ~ 200 |
| El DCL-20 | DN125 ~ 150 | DN80 ~ 100 | DN250 ~ 300 |
| El DCL-40 | DN200 | DN125 | DN350 ~ 450 |
| El DCL-60 | DN 250 | DN 150 | DN 500 ~ 600 |
| El DCL-100 | DN300 | DN200 | DN 700 a 800 |
| El DCL-160 | DN350 ~ 400 | DN 250 | DN900 |
| El DCL-250 | DN450 ~ 600 | DN300 ~ 350 | DN1000 ~ 1200 |
Características
- Función de 1/4 turno con límites mecánicos
- Motor pesado sin ventilación con protección contra el sobrecalentamiento
- Revestimiento resistente a la corrosión con aleación de aluminio pasivación de óxido y revestimiento de poliéster con unión térmica
- Botón local para cortar la energía cuando ocurre un problema de emergencia para la operación manual
- El volante de mano desenganchable es seguro, confiable, ahorro de mano de obra y pequeño
- Indicador de posición de la válvula / plano o convexo
- Instalación directa según la norma ISO5211
- Certificado por CSA según la norma UL/marcado CE
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